行业议题
房地产、基建、造船、汽车、家电、机械、新能源的用钢需求变化。
5 条精选近 30 天 5 条共收录 184 条
首钢-奇瑞汽车超宽幅超薄500兆帕级镀锌高强外板在首钢京唐量产下线，成品宽度1850毫米、厚度0.6毫米，抗拉强度500兆帕以上，表面质量达O5级。该产品为全球首发、国内首例，团队从炼钢成分设计、热轧板形控制、酸轧轧制规程到镀锌退火工艺建立全流程管控，兼顾宽幅、薄规格与高强度。用户实验室实测显示，钢板厚度减薄7.7%条件下零件抗凹陷性能提升50%。
推荐理由：首钢京唐量产1850毫米宽、0.6毫米厚的500兆帕级镀锌高强外板，给出减薄7.7%而抗凹陷提升50%的实测数据。
华菱钢铁公告称，下属子公司汽车板公司拟实施三期建设项目，总投资估算31.47亿元（含税），新建一条年产能85万吨的JVD真空涂镀生产线和一条年产能100万吨的连续退火线，主打高端冷成型汽车用钢。项目引进安赛乐米塔尔的高效能真空涂镀技术，投产后汽车板公司镀锌年产能将由200万吨提升至300万吨。
推荐理由：项目披露了新增产线产能与镀锌总产能的变化，可据此观察国内高端汽车板供给格局的走向。
交通运输部公告继续暂停对美船舶收取船舶特别港务费，并暂停开展航运业、造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查，期限至2027年1月10日。公告称此举为落实中美第八轮经贸磋商成果，经国务院批准，继续暂停实施交通运输部公告2025年第54号、交办水〔2025〕59号及交通运输部公告2025年第55号。
推荐理由：公告明确了暂停期限与所涉两份文件，读者可据此判断中美航运与造船业相关费用的短期走向。
中国钢结构协会近期编制完成《钢结构行业“十五五”规划及2035年行动计划》，在2026年中国钢结构协会年会上披露。规划提出到2030年底全国钢结构用量达到1.3亿吨左右、占全国粗钢产量比例15%左右，轧制型材采用比例达30%以上，钢材强度级别以Q355、Q390和Q420及更高强度钢材为主。
推荐理由：规划给出2030年钢结构用量1.3亿吨、占粗钢产量15%等量化目标，可据此判断钢结构对建筑钢材需求结构的拉动方向。
国家统计局发布2026年1—9月份全国房地产市场数据，全国房地产开发投资53364亿元，同比下降20.6%。房屋新开工面积34031万平方米，下降24.9%；新建商品房销售面积56483万平方米，下降13.2%，销售额53799亿元，下降13.9%。9月末商品房待售面积74825万平方米，同比下降1.5%；二手房交易网签面积61746万平方米，同比增长10.7%。
推荐理由：房地产开发投资与新开工面积降幅均超两成，是判断建筑钢材需求走向的关键下游数据。