Mysteel：华北焊管“北材南下”形势分析
Mysteel分析指出，2026年华北焊管“北材南下”面临价差收窄、产能去化与本地需求疲软三重压力。广州至天津价差由2024年全年332.7元/吨降至2026年上半年205.6元/吨，华东、华中价差缩至150元/吨左右。2025年全国焊管产量降至5100.6万吨，产能利用率仅45.17%，华北产能降幅达2.12%。
#下游需求
我的钢铁网评分4242 我的钢铁网评分4242 扬子江船业前三季度接单87艘465亿元，手持订单1750亿元创新高
扬子江船业截至10月31日年内累计承接87艘新船订单，合同总额69.8亿美元（约465.76亿元），较45亿美元全年目标高出55%。手持订单达285艘1265万CGT、价值约263亿美元（约1754.95亿元），刷新2024年末244亿美元纪录，最远交船期排至2031年。
我的钢铁网评分5858 中汽协：2026年10月汽车产销环比增长、同比小幅下降
中国汽车工业协会数据显示，2026年10月汽车产销环比增长、同比小幅下降，出口月度销量连续5个月保持在100万辆以上，新能源汽车销量占比持续提升。国内销量同比降幅已连续7个月超过20%。
我的钢铁网评分5858 中汽协：2026年10月汽车产销环比增长、同比小幅下降
中国汽车工业协会发布2026年10月汽车工业产销情况，当月汽车产销环比增长、同比小幅下降。出口保持较强韧性，月度出口量连续5个月保持在100万辆以上，新能源汽车销量占比持续提升；国内市场受多重因素叠加影响持续下降，国内销量同比降幅连续7个月超过20%。
我的钢铁网评分5858 乘联分会：2026年10月狭义乘用车零售164.3万辆，同比下降27.1%
乘用车市场信息联席分会数据显示，2026年10月国内狭义乘用车零售销量164.3万辆，同比下降27.1%，环比增长1.5%；1-10月累计1497.8万辆，同比下降22.3%。10月新能源车零售渗透率达到67.5%，合资车企新能源呈强势增长。乘联分会称10月车市呈现国内存量博弈、海外增量跃进的态势，国内零售“银十”成色不足。
我的钢铁网评分4242 Mysteel：18家车企公布10月产销数据，13家销量环比增长
截至11月10日，Mysteel不完全统计的18家车企10月合计销量222.98万辆，其中13家销量环比增长、7家同比增长。比亚迪以49.02万辆创年内新高居首，上汽集团43.00万辆第二，吉利31.02万辆反超奇瑞进入前三。产量方面比亚迪48.81万辆同样第一，上汽43.43万辆第二，累计产量同比比亚迪、上汽、长安等回落，长城、福田、江铃等8家增长。
我的钢铁网评分4242 Mysteel：18家车企公布10月产销数据，13家销量环比增长
截至11月10日，Mysteel不完全统计的18家车企10月合计销量222.98万辆，其中13家销量环比增长、7家同比增长。比亚迪以49.02万辆创年内新高居首，上汽集团43.00万辆第二，吉利31.02万辆反超奇瑞进入前三。产量方面比亚迪48.81万辆同样第一，上汽43.43万辆第二，累计产量同比比亚迪、上汽、长安等回落，长城、福田、江铃等8家增长。
我的钢铁网评分4040 HD韩国造船海洋连获6艘气体船订单，今年累计接单195艘达216.9亿美元
HD韩国造船海洋11月6日至9日连获6艘高端气体船订单，合同总额近64亿元，今年累计接单195艘、216.9亿美元，完成全年233.1亿美元目标的93.1%。其中4艘VLAC由HD现代重工建造，单船造价1.16亿美元，计划2030年6月底前交付；2艘大型LNG船单船造价约2.45亿美元，计划2029年10月底前交付。
我的钢铁网评分4242 新建京港高铁阜阳至黄冈段生态环境影响报告书获生态环境部批复
生态环境部近日批复新建京港高铁阜阳至黄冈段生态环境影响报告书，原则同意其总体结论。正线长317.57公里，途经安徽、河南、湖北，按350公里/小时双线电气化客运专线标准建设，桥隧比82.7%，设车站9座。项目可研报告已获国家发展改革委批复，符合《中长期铁路网规划》。
我的钢铁网评分5050 海关总署：10月中国出口船舶558艘
海关总署数据显示，2026年10月中国出口船舶558艘，1-10月累计出口5638艘，同比增长3.6%。
我的钢铁网评分5555 海关总署：10月中国出口家用电器40167.8万台
海关总署数据显示，2026年10月中国出口家用电器40167.8万台，1-10月累计出口400884.6万台，同比增8%。
我的钢铁网评分5858 海关总署：10月中国出口汽车110.8万辆
海关总署数据显示，2026年10月中国出口汽车110.8万辆，1-10月累计出口973.6万辆，同比增长49.6%。
我的钢铁网评分4242 Mysteel周报：10大城市新房成交环比下降28.7%
上周（11月2日-11月8日），10个重点城市新建商品房成交（签约）面积127.13万平方米，环比下降28.7%，同比下降12.1%；成交套数1.26万套，环比下降30.3%。同期10个重点城市二手房成交面积239.12万平方米，环比下降5.9%，同比增长14.8%，成交套数2.37万套，环比下降12.2%。
我的钢铁网评分5050 海关总署：10月中国出口船舶558艘
海关总署数据显示，2026年10月中国出口船舶558艘，1-10月累计出口5638艘，同比增长3.6%。
我的钢铁网评分5858 海关总署：10月中国出口汽车110.8万辆
海关总署数据显示，2026年10月中国出口汽车110.8万辆，1-10月累计出口973.6万辆，同比增长49.6%。
我的钢铁网评分5555 海关总署：10月中国出口家用电器40167.8万台
海关总署数据显示，2026年10月中国出口家用电器40167.8万台，1-10月累计出口400884.6万台，同比增长8%。
我的钢铁网评分5858 靖江造船业前三季度三大指标全面增长，新接订单119艘
今年1-9月靖江造船完工量83艘784.1万载重吨，同比增长20.4%；新接订单119艘1354.5万载重吨，同比增长73.9%；手持订单458艘5049.6万载重吨，同比增长13.2%，生产计划排至2030年。
我的钢铁网评分5858 乘联分会：10月中国乘用车出口量同比增长68.5%
乘联分会数据显示，10月中国乘用车出口92.8万辆，同比增长68.5%，环比增长1%。其中新能源乘用车出口58.2万辆，同比增长144.7%，占乘用车出口总量的62.8%。同期全国乘用车零售164.3万辆，同比下降27.1%，新能源零售渗透率达67.5%。
我的钢铁网评分5858 乘联分会：10月新能源乘用车零售、批发渗透率均创历史新高
乘联分会发布2026年10月全国乘用车市场数据，新能源零售渗透率升至67.5%、批发渗透率67.3%，均创历史新高。10月乘用车零售164.3万辆，同比下降27.1%、环比增长1.5%；出口92.8万辆，同比增长68.5%，占厂商销量35%，其中新能源车占出口总量62.8%。乘联分会预计11月车市环比温和回暖、同比降幅收窄，出口抢运提供短期支撑但持续性存疑。
我的钢铁网评分4242 乘联分会：10月乘用车零售164.3万辆同比降27.1%，出口92.8万辆支撑大盘
乘联分会11月9日数据显示，10月全国乘用车零售164.3万辆，同比下降27.1%、环比增长1.5%，新能源零售渗透率升至67.5%创历史新高。10月乘用车出口92.8万辆，同比增长68.5%，占厂商销量35%；15家A/H股整车上市车企中七家实现同环比双增，比亚迪、上汽集团、吉利汽车位列销量前三。
我的钢铁网评分4242 乘联分会：10月乘用车零售164.3万辆同比降27.1%，出口92.8万辆支撑大盘
乘联分会11月9日数据显示，10月全国乘用车零售164.3万辆，同比下降27.1%、环比增长1.5%，新能源零售渗透率升至67.5%创历史新高。10月乘用车出口92.8万辆，同比增长68.5%，占厂商销量35%；15家A/H股整车上市车企中七家实现同环比双增，比亚迪、上汽集团、吉利汽车位列销量前三。
我的钢铁网评分4242 国内多型船舶集中交付：沪东中华LNG船、大连造船超大型油轮等
国内造船领域近期集中交付多型船舶，包括沪东中华17.4万立方米LNG运输船、大连造船30.7万吨超大型油轮和北海造船21万吨LNG双燃料散货船，多项关键技术指标超预期。国内首艘分布式舱内泥泵特大型耙吸挖泥船“新海鲸1”轮同期交付，实现疏浚装备智能化技术新突破。
我的钢铁网评分4242 江门南洋船舶再获12艘散货船订单，年内累计接单110艘创纪录
江门南洋船舶近日签署11艘64500载重吨Ultramax型散货船和1艘40500载重吨小灵便型散货船建造合同，12艘新船均于11月2日签约，计划2028年至2030年交付，按当前市价估算总价值约4.3亿美元。今年以来该船厂累计承接散货船订单110艘，超过2024年64艘与2025年38艘之和，手持订单增至176艘，在69999载重吨及以下中小型散货船领域手持订单规模位居全球第一。
我的钢铁网评分4242 全球新船订单跟踪（11.2—11.8）：中国船厂接获29艘
2026年11月2日至11月8日，全球船厂共接获35艘新船订单，其中中国船厂接获29艘，日本船厂4艘，韩国船厂2艘。
我的钢铁网评分4242 Mysteel：八家头部车企公布10月海外销量，同比高速增长
据Mysteel统计，截至11月9日，八家头部车企披露10月海外出口/销量，单月同比全部正增长。奇瑞集团10月出口200618辆，同比增长58.7%，年内第三次月度出口突破20万辆；吉利汽车和比亚迪增速分别为158%和103%。累计出口方面，广汽集团增速领先，奇瑞、比亚迪、上汽、长安累计同比增幅均超50%。
我的钢铁网评分4242 乘联分会：2026年10月全国乘用车市场零售164.3万辆，同比下降27.1%
乘联分会数据显示，2026年10月全国乘用车零售164.3万辆，同比下降27.1%，环比增长1.5%；新能源零售渗透率升至67.5%，创历史新高。同期乘用车出口92.8万辆，同比增长68.5%，其中新能源出口58.2万辆，同比大增144.7%，出口占厂商销量35%。
我的钢铁网评分5252 Mysteel：10月十大城市新房成交同比下降9.5%
2026年10月，10个重点城市新建商品房成交（签约）面积609.85万平方米，环比下降7.1%，同比下降9.5%；成交套数6.26万套，环比下降9.1%。同期10个重点城市二手房成交面积939.5万平方米，环比下降3.4%，同比增长16.1%，成交套数10.03万套，环比下降1.7%。
我的钢铁网评分4242 1-10月福建省公路水路交通投资预计完成868.89亿元
福建省交通运输厅消息显示，1-10月福建省公路水路交通投资预计完成868.89亿元，超序时进度3.6个百分点。
我的钢铁网评分6262 Mysteel早读：河北多地启动重污染应急响应，我国能源投资或达9400亿美元
Mysteel早读汇总，河北邯郸、邢台、保定发布重污染天气红色预警并启动Ⅰ级应急响应，唐山、沧州启动Ⅱ级应急响应，启动时间均为11月9日。上周全国47港进口铁矿库存17533.20万吨，环比增加244.43万吨；247家钢厂高炉炼铁产能利用率86.62%，环比减少0.44个百分点。报告还提到预计2026年我国能源投资总额达9400亿美元，居全球第一。
我的钢铁网评分5050 钢材下游周报：“十五五”综合交通建设提速，中国船企接单全球居首
本周五大品种钢材价格涨跌不一，螺纹钢、高线、热轧板卷分别累计上涨1元/吨、5元/吨、3元/吨，冷轧板卷、中厚板分别下跌6元/吨、28元/吨。“十五五”时期我国将新建约2.1万公里高速公路、1.5万公里铁路，力争2030年国家综合立体交通网主骨架建成率达95%。10月中国船企承接新船订单283万CGT，全球市场份额66%，仍居世界第一。
我的钢铁网评分5050 钢材下游周报：“十五五”综合交通建设提速，中国船企接单全球居首
本周五大品种钢材价格涨跌不一，螺纹钢、高线、热轧板卷分别累计上涨1元/吨、5元/吨、3元/吨，冷轧板卷、中厚板分别下跌6元/吨、28元/吨。“十五五”时期我国将新建约2.1万公里高速公路、1.5万公里铁路，力争2030年国家综合立体交通网主骨架建成率达95%。10月中国船企承接新船订单283万CGT，全球市场份额66%，仍居世界第一。
我的钢铁网评分5050 钢材下游周报：“十五五”综合交通建设提速，中国船企接单全球居首
本周五大品种钢材价格涨跌不一，螺纹钢、高线、热轧板卷分别累计上涨1元/吨、5元/吨、3元/吨，冷轧板卷、中厚板分别下跌6元/吨、28元/吨。“十五五”时期我国将新建约2.1万公里高速公路、1.5万公里铁路，力争2030年国家综合立体交通网主骨架建成率达95%。10月中国船企承接新船订单283万CGT，全球市场份额66%，仍居世界第一。
我的钢铁网评分5050 钢材下游周报：“十五五”综合交通建设提速，中国船企接单全球居首
本周五大品种钢材价格涨跌不一，螺纹钢、高线、热轧板卷分别累计上涨1元/吨、5元/吨、3元/吨，冷轧板卷、中厚板分别下跌6元/吨、28元/吨。“十五五”时期我国将新建约2.1万公里高速公路、1.5万公里铁路，力争2030年国家综合立体交通网主骨架建成率达95%。10月中国船企承接新船订单283万CGT，全球市场份额66%，仍居世界第一。
我的钢铁网评分5050 钢材下游周报：“十五五”综合交通建设提速，中国船企接单全球居首
本周五大品种钢材价格涨跌不一，螺纹钢、高线、热轧板卷分别累计上涨1元/吨、5元/吨、3元/吨，冷轧板卷、中厚板分别下跌6元/吨、28元/吨。“十五五”时期我国将新建约2.1万公里高速公路、1.5万公里铁路，力争2030年国家综合立体交通网主骨架建成率达95%。10月中国船企承接新船订单283万CGT，全球市场份额66%，仍居世界第一。
我的钢铁网评分5050 钢材下游周报：“十五五”综合交通建设提速，中国船企接单全球居首
本周五大品种钢材价格涨跌不一，螺纹钢、高线、热轧板卷分别累计上涨1元/吨、5元/吨、3元/吨，冷轧板卷、中厚板分别下跌6元/吨、28元/吨。“十五五”时期我国将新建约2.1万公里高速公路、1.5万公里铁路，力争2030年国家综合立体交通网主骨架建成率达95%。10月中国船企承接新船订单283万CGT，全球市场份额66%，仍居世界第一。
我的钢铁网评分5555 2026年10月中国装载机销量11820台，同比增长10.7%
据中国工程机械工业协会统计，2026年10月中国销售各类装载机11820台，同比增长10.7%。其中国内销量5872台（含电动装载机3766台），同比增长9.31%；出口5948台（含电动装载机685台），同比增长12.2%。1-10月累计销售128897台，同比增长23.5%，国内64232台、出口64665台。
我的钢铁网评分5858 2026年10月中国挖掘机销售20225台，同比增长11.8%
据中国工程机械工业协会统计，2026年10月中国销售各类挖掘机20225台，同比增长11.8%。其中国内销量9501台（含电动挖掘机183台），同比增长12.2%；出口10724台（含电动挖掘机104台），同比增长11.4%。1-10月累计销售234499台，同比增长22%，其中国内114031台、出口120468台。
我的钢铁网评分5858 中国工程机械工业协会：2026年10月挖掘机开工率53.2%
中国工程机械工业协会发布2026年10月工程机械市场指数，挖掘机月开工率53.2%，主要产品月开工率52.5%，同比下降2.48个百分点、环比增长0.08个百分点。10月主要产品月平均工作时长83.5小时，同比增长3.2%、环比增长3.5%，其中挖掘机66.9小时、装载机115小时、非公路矿用自卸车180小时。
全联冶金商会评分4242 欧盟钢材市场回顾与展望：2026年表观消费增速预计仅0.1%
欧盟钢材市场回顾与展望显示，2026年欧盟钢材表观消费增速预计仅0.1%，低于此前0.4%的预测，2027年有望回升至2.3%。2026年5月欧盟钢材产量同比回升1.1%，产能利用率升至67%，但仍处历史偏低水平。2026年上半年欧盟钢材出口下滑20%，进口下降5%，进口钢材占消费比重从2025年四季度37%的峰值回落至一季度23%。
我的钢铁网精选评分6262 中国钢结构协会编制完成《钢结构行业“十五五”规划及2035年行动计划》
中国钢结构协会近期编制完成《钢结构行业“十五五”规划及2035年行动计划》，在2026年中国钢结构协会年会上披露。规划提出到2030年底全国钢结构用量达到1.3亿吨左右、占全国粗钢产量比例15%左右，轧制型材采用比例达30%以上，钢材强度级别以Q355、Q390和Q420及更高强度钢材为主。
推荐理由：规划给出2030年钢结构用量1.3亿吨、占粗钢产量15%等量化目标，可据此判断钢结构对建筑钢材需求结构的拉动方向。