乘联分会:2026年10月狭义乘用车零售164.3万辆,同比下降27.1%
乘用车市场信息联席分会数据显示,2026年10月国内狭义乘用车零售销量164.3万辆,同比下降27.1%,环比增长1.5%;1-10月累计1497.8万辆,同比下降22.3%。10月新能源车零售渗透率达到67.5%,合资车企新能源呈强势增长。乘联分会称10月车市呈现国内存量博弈、海外增量跃进的态势,国内零售“银十”成色不足。
乘用车市场信息联席分会数据显示,2026年10月国内狭义乘用车零售销量164.3万辆,同比下降27.1%,环比增长1.5%;1-10月累计1497.8万辆,同比下降22.3%。10月新能源车零售渗透率达到67.5%,合资车企新能源呈强势增长。乘联分会称10月车市呈现国内存量博弈、海外增量跃进的态势,国内零售“银十”成色不足。
上海市海洋局11月10日印发《上海市海洋经济发展“十五五”实施方案》,提出打造先进海上风电装备制造集群,推进研发设计、装备制造、风场开发、工程安装、运维服务全产业链一体化,加快大兆瓦级海上风电机组批量应用。方案还部署深海油气、深远海风电装备研发,前瞻布局海洋核动力商船,并推动“海上风电+海底算力”融合及航运、气象大模型产业化应用。
截至11月10日,Mysteel不完全统计的18家车企10月合计销量222.98万辆,其中13家销量环比增长、7家同比增长。比亚迪以49.02万辆创年内新高居首,上汽集团43.00万辆第二,吉利31.02万辆反超奇瑞进入前三。产量方面比亚迪48.81万辆同样第一,上汽43.43万辆第二,累计产量同比比亚迪、上汽、长安等回落,长城、福田、江铃等8家增长。
截至11月10日,Mysteel不完全统计的18家车企10月合计销量222.98万辆,其中13家销量环比增长、7家同比增长。比亚迪以49.02万辆创年内新高居首,上汽集团43.00万辆第二,吉利31.02万辆反超奇瑞进入前三。产量方面比亚迪48.81万辆同样第一,上汽43.43万辆第二,累计产量同比比亚迪、上汽、长安等回落,长城、福田、江铃等8家增长。
沙特阿拉伯外贸总局应本国企业United Steel Company申请,对原产于中国和土耳其的热轧中小型型材启动反倾销调查,案件调查号AD-26-3。倾销调查期为2025年4月1日至2026年3月31日,损害调查期为2023年1月1日至2026年3月31日。
推荐理由:沙特对涉华热轧中小型型材启动反倾销调查,涉案产品清单与调查期口径可帮助出口企业判断受影响范围。
酒钢难选铁矿石资源高效利用技术改造项目一期干法制粉工程全线实现连续稳定运行,该产线年处理铁矿石165万吨,是国内首条实现铁矿石干式制粉技术大规模工业化应用的生产线。
同一件事,精选收录的是《酒钢难选铁矿石干法制粉产线实现连续稳定运行》
中国船舶集团旗下重庆川东船舶重工100%股权及59529万元债权以43396.6411万元成交,较首次挂牌降价约1.61亿元、降幅约27.1%。该项目经四次挂牌,最终成交价与第四次挂牌底价一致。川东船舶重工2025年营业收入30587.57万元、净利润亏损4701.92万元,已资不抵债。
交通运输部11月9日宣布,继续暂停对美国相关船舶收取船舶特别港务费,并暂停航运业、造船业及相关产业链供应链受影响情况调查,暂停期限延长至2027年1月10日。此举是为落实中美第八轮经贸磋商成果,在原定为期一年的暂停安排到期前再延两个月。美方USTR此前提议将301调查措施暂停期延至2027年1月9日,原暂停期自2025年11月10日至2026年11月9日。
同一件事,精选收录的是《交通运输部继续暂停对美船舶收取船舶特别港务费至2027年1月10日》
神钢建机已同意收购凯斯纽荷兰工业集团(CNH)旗下工程机械业务70%股权,双方已签署股份购买协议。交易安排为CNH先将该业务剥离至新设公司NewCo,神钢建机再收购NewCo 70%股权,交易完成尚需相关竞争法监管审批及常规交割条件。交易后NewCo纳入神钢建机集团体系,CNH继续作为少数股东持股。
湖南省政府办公厅印发《湖南省现代化综合交通运输体系发展“十五五”规划》,省发展改革委牵头编制并作政策解读。规划提出到2030年交通强省建设取得决定性进展,到2035年现代化综合交通运输体系全面成型,围绕设施网络、服务功能、安全韧性、集成融合、绿色智慧5个维度设置20项量化指标,部署6方面24项重点任务。
工业和信息化部公告废止《工业固体废物资源综合利用评价管理暂行办法》和《国家工业固体废物资源综合利用产品目录》(工信部公告2018年第26号),自公告发布之日起生效。废止依据为《中华人民共和国生态环境法典》,公告落款日期为2026年11月5日。
福建省工信厅、发改委、财政厅联合印发修订后的《福建省钢铁行业差别电价资金使用规定》,对通过产能置换建设新冶炼装备并退出限制类装备的企业给予每家不超过2000万元一次性奖励。
同一件事,精选收录的是《福建印发钢铁行业差别电价资金使用规定,产能置换最高奖励2000万元》
福建省工信厅、发改委、财政厅印发修订后的《福建省钢铁行业差别电价资金使用规定》,对通过产能置换建设新冶炼装备并退出限制类装备的企业给予每家不超过2000万元一次性奖励。
推荐理由:福建以差别电价资金定向奖励产能置换、富氢冶炼和电炉短流程,给出了地方用价格手段推动钢铁转型的具体额度。
HD韩国造船海洋11月6日至9日连获6艘高端气体船订单,合同总额近64亿元,今年累计接单195艘、216.9亿美元,完成全年233.1亿美元目标的93.1%。其中4艘VLAC由HD现代重工建造,单船造价1.16亿美元,计划2030年6月底前交付;2艘大型LNG船单船造价约2.45亿美元,计划2029年10月底前交付。
山东省印发《建材产业高质量发展行动计划(2026—2030年)》,提出到2030年培育5个产值过百亿的建材产业集群、国家级绿色工厂达到60家以上。计划要求严格执行国家水泥熟料、平板玻璃产能置换政策,大气污染防治重点区域不再新增这两类产能,实际产能超过备案产能的水泥熟料项目须通过产能置换补齐,并组织水泥企业做好采暖季错峰生产。
推荐理由:山东建材五年行动计划明确了水泥熟料、平板玻璃产能置换与错峰生产的执行口径,读者可据此判断区域供给约束的走向。
美国国际贸易委员会于2026年11月4日投票,对进口自中国的钢格板作出第三次反倾销和反补贴日落复审产业损害肯定性终裁,认定取消现行措施后实质性损害可能继续或再度发生,现行双反措施继续有效。该案自2009年6月发起双反调查,此前已完成两轮日落复审,2026年5月美国商务部发起第三次复审调查,9月先后作出反倾销和反补贴快速日落复审终裁。
生态环境部近日批复新建京港高铁阜阳至黄冈段生态环境影响报告书,原则同意其总体结论。正线长317.57公里,途经安徽、河南、湖北,按350公里/小时双线电气化客运专线标准建设,桥隧比82.7%,设车站9座。项目可研报告已获国家发展改革委批复,符合《中长期铁路网规划》。
宁夏回族自治区发展改革委印发2026年重点用能单位名单,全区共354家,其中石嘴山市134家、中卫市66家、宁东能源化工基地52家、吴忠市49家、银川市39家、固原市14家。名单实行属地监管与企业主体责任相结合,要求重点用能单位完善能源管理体系、开展能源审计并接入能耗在线监测系统,名单将按项目投产及用能变化动态调整。
河北省生态环境厅就《河北省碳普惠管理办法(征求意见稿)》和《河北省碳普惠体系建设实施方案(征求意见稿)》公开征求意见,旨在建立碳普惠机制、推动全社会形成绿色低碳生活方式。各机关团体、行业协会、企事业单位和个人可在2026年12月10日前书面反馈意见。
海关总署数据显示,2026年10月中国出口船舶558艘,1-10月累计出口5638艘,同比增长3.6%。
海关总署数据显示,2026年10月中国出口家用电器40167.8万台,1-10月累计出口400884.6万台,同比增8%。
海关总署数据显示,2026年10月中国出口汽车110.8万辆,1-10月累计出口973.6万辆,同比增长49.6%。
上周(11月2日-11月8日),10个重点城市新建商品房成交(签约)面积127.13万平方米,环比下降28.7%,同比下降12.1%;成交套数1.26万套,环比下降30.3%。同期10个重点城市二手房成交面积239.12万平方米,环比下降5.9%,同比增长14.8%,成交套数2.37万套,环比下降12.2%。
海关总署数据显示,2026年10月中国出口钢材985.4万吨,1-10月累计出口9549.5万吨,同比下降2.3%。10月进口钢材39.5万吨,1-10月累计446.1万吨,同比下降11.6%。同期10月进口铁矿砂及其精矿10565.8万吨,1-10月累计106055.4万吨,同比增长3.1%;10月进口煤及褐煤3943.1万吨,1-10月累计39296.1万吨,同比增长1.4%。
同一件事,精选收录的是《海关总署:10月我国出口钢材985.4万吨,同比增长0.7%》
海关总署数据显示,2026年10月中国出口船舶558艘,1-10月累计出口5638艘,同比增长3.6%。
海关总署数据显示,2026年10月中国出口汽车110.8万辆,1-10月累计出口973.6万辆,同比增长49.6%。
海关总署数据显示,2026年10月中国出口家用电器40167.8万台,1-10月累计出口400884.6万台,同比增长8%。
今年1-9月靖江造船完工量83艘784.1万载重吨,同比增长20.4%;新接订单119艘1354.5万载重吨,同比增长73.9%;手持订单458艘5049.6万载重吨,同比增长13.2%,生产计划排至2030年。
乘联分会数据显示,10月中国乘用车出口92.8万辆,同比增长68.5%,环比增长1%。其中新能源乘用车出口58.2万辆,同比增长144.7%,占乘用车出口总量的62.8%。同期全国乘用车零售164.3万辆,同比下降27.1%,新能源零售渗透率达67.5%。
乘联分会发布2026年10月全国乘用车市场数据,新能源零售渗透率升至67.5%、批发渗透率67.3%,均创历史新高。10月乘用车零售164.3万辆,同比下降27.1%、环比增长1.5%;出口92.8万辆,同比增长68.5%,占厂商销量35%,其中新能源车占出口总量62.8%。乘联分会预计11月车市环比温和回暖、同比降幅收窄,出口抢运提供短期支撑但持续性存疑。
天津市生态环境局公布2026年第三季度重污染天气绩效评级核查结果,新增认定A级企业2家、B级企业13家、引领性企业45家,并对5家B级和引领性企业实施降级处理。核查依据包括生态环境部《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南(2020年修订版)》和《天津市典型行业重污染天气绩效分级制定技术指南(2024年版)》等文件,经资料审核和现场核查后确定。
11月9日,驰田汽车股份有限公司全球首款176吨纯电刚性矿卡克拉通(CRATTON)CT176RE在智慧工厂下线,整车零部件及控制系统实现100%国产化并适配无人驾驶。此次共下线六款矿山装备,吨位覆盖160吨至270吨,CT176RE等产品将亮相11月24日至27日的上海工程机械展。
广州市规划和自然资源局就土地供应及供后监管实施意见公开征求意见,明确不得将2宗及以上商品住宅用地捆绑出让,并严禁出让时要求配建经营性物业、楼堂馆所。划拨方式取得的城中村改造安置房取得产权证5年内确需转让的,由区政府按有偿使用价格回购并纳入保障性住房体系。文件同时支持未达25%开发投资强度的土地办理预告登记转让,原则上拿地后1年内开工、3年内竣工。
山西省生态环境厅等六部门联合印发《山西省固体废物污染防治“十五五”规划》,以煤基大宗工业固体废物和赤泥为治理重点,聚焦历史堆场及非法倾倒处置问题。规划提出到2030年基本形成源头减量、过程管控、末端利用和全链条无害化管理的综合治理体系,完成全省60%以上历史遗留工业固体废物堆存场所整治,全面完成赤泥库、尾矿库环境风险隐患整治。
天津市人民政府办公厅印发《天津市重污染天气应对预案》,适用于以PM2.5为首要污染物的重污染天气预警和应对。预案按黄色、橙色、红色三级预警对应Ⅲ至Ⅰ级响应,重点行业企业按环境绩效等级落实差异化减排,A级及引领性企业可自主减排,B级及以下企业减排措施不低于技术指南要求。
同一件事,精选收录的是《天津市印发重污染天气应对预案》
山西省生态环境厅等六部门联合印发《山西省固体废物污染防治“十五五”规划》,以煤基大宗工业固体废物和赤泥为治理重点。规划提出到2030年基本形成源头减量、过程管控、末端利用和全链条无害化管理的固废综合治理体系,完成全省60%以上历史遗留工业固体废物堆存场所整治,并全面完成赤泥库、尾矿库环境风险隐患整治。规划还要求依法依规淘汰落后产能,深化煤炭、电力、金属冶炼等行业清洁生产审核。
国家矿山安监局发布通知,要求全国所有生产、建设井工煤矿建设入井人数AI视频识别、产量监测和用电量监测系统,并将数据联网上传至国家矿山安全风险监测预警系统,2027年6月底前完成。入井人数AI视频识别准确率不低于95%,与人员定位系统井下总人数差值超过10人报警;原煤产量连续三个月超核定产能30%或全年超110%报警。通知要求系统具备防篡改功能,系统厂家不得提供修改后台数据的权限或密码。
推荐理由:通知给出三类监测系统的建设范围、报警阈值和完成时限,煤矿企业可据此对照改造要求。
山西省生态环境厅等六部门联合印发《山西省固体废物污染防治“十五五”规划》,以煤基大宗工业固体废物和赤泥为治理重点。规划提出到2030年基本形成固废综合治理体系,完成全省60%以上历史遗留工业固废堆存场所整治,全面完成赤泥库、尾矿库环境风险隐患整治,危险废物全过程信息化监管覆盖率达100%。
天津市人民政府办公厅印发《天津市重污染天气应对预案》,按AQI设黄、橙、红三级预警并对应Ⅲ至Ⅰ级响应。预案要求对涉气企业按环境绩效分级实施差异化减排,A级及引领性企业可自主减排,B级及以下企业减排不低于技术指南要求;黄色和橙色预警期间小微涉气企业原则上不停限产,仅管控运输车辆和非道路移动机械。Ⅰ级响应时全市停止可能产生大气污染的与建设工程有关的生产活动,并实施机动车单双号限行。
推荐理由:预案按绩效分级设定差异化减排与豁免清单,钢铁等涉气企业的限产和运输管控由此有了明确触发条件。
乘联分会11月9日数据显示,10月全国乘用车零售164.3万辆,同比下降27.1%、环比增长1.5%,新能源零售渗透率升至67.5%创历史新高。10月乘用车出口92.8万辆,同比增长68.5%,占厂商销量35%;15家A/H股整车上市车企中七家实现同环比双增,比亚迪、上汽集团、吉利汽车位列销量前三。