四次挂牌累计降价1.61亿元，中船集团旗下川东船舶重工100%股权及债权成交
中国船舶集团旗下重庆川东船舶重工100%股权及59529万元债权以43396.6411万元成交，较首次挂牌降价约1.61亿元、降幅约27.1%。该项目经四次挂牌，最终成交价与第四次挂牌底价一致。川东船舶重工2025年营业收入30587.57万元、净利润亏损4701.92万元，已资不抵债。
#造船
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我的钢铁网评分4242 国内多型船舶集中交付：沪东中华LNG船、大连造船超大型油轮等
国内造船领域近期集中交付多型船舶，包括沪东中华17.4万立方米LNG运输船、大连造船30.7万吨超大型油轮和北海造船21万吨LNG双燃料散货船，多项关键技术指标超预期。国内首艘分布式舱内泥泵特大型耙吸挖泥船“新海鲸1”轮同期交付，实现疏浚装备智能化技术新突破。
我的钢铁网评分5858 招商局集团与泉州市政府签约，泉州船厂两座30万吨级船坞有望复产
招商局集团与泉州市人民政府签署战略合作框架协议，双方将在船舶修造、交通物流等领域深化合作，招商局集团董事长缪建民到泉州船厂察看船坞和船台设施。招商船舶与泉州交发船舶公司已就项目成本、股权架构等细节进行多轮谈判并基本达成一致，但具体投资规模、股权比例和最终经营安排尚未披露。泉州船厂拥有2座30万吨级船坞、2座10万吨级船坞，2023年9月恢复修船业务以来累计维修船舶超过100艘、总产值超过3亿元。
我的钢铁网评分4242 江门南洋船舶再获12艘散货船订单，年内累计接单110艘创纪录
江门南洋船舶近日签署11艘64500载重吨Ultramax型散货船和1艘40500载重吨小灵便型散货船建造合同，12艘新船均于11月2日签约，计划2028年至2030年交付，按当前市价估算总价值约4.3亿美元。今年以来该船厂累计承接散货船订单110艘，超过2024年64艘与2025年38艘之和，手持订单增至176艘，在69999载重吨及以下中小型散货船领域手持订单规模位居全球第一。
我的钢铁网评分4242 全球新船订单跟踪（11.2—11.8）：中国船厂接获29艘
2026年11月2日至11月8日，全球船厂共接获35艘新船订单，其中中国船厂接获29艘，日本船厂4艘，韩国船厂2艘。
我的钢铁网评分4242 希腊船东Venergy Maritime在恒力重工追加2艘VLCC订单
希腊船东Venergy Maritime执行2艘306000载重吨VLCC备选订单，使其在恒力重工的油船订单增至8艘（4艘VLCC和4艘苏伊士型油船），全部4艘VLCC计划于2029年交付。恒力重工近期披露的希腊船东VLCC订单平均单船造价已接近1.4亿美元。自2023年以来，希腊船东累计在恒力重工订造约230艘新船，总价值约174亿美元。
我的钢铁网评分5050 钢材下游周报：“十五五”综合交通建设提速，中国船企接单全球居首
本周五大品种钢材价格涨跌不一，螺纹钢、高线、热轧板卷分别累计上涨1元/吨、5元/吨、3元/吨，冷轧板卷、中厚板分别下跌6元/吨、28元/吨。“十五五”时期我国将新建约2.1万公里高速公路、1.5万公里铁路，力争2030年国家综合立体交通网主骨架建成率达95%。10月中国船企承接新船订单283万CGT，全球市场份额66%，仍居世界第一。
我的钢铁网评分5050 钢材下游周报：“十五五”综合交通建设提速，中国船企接单全球居首
本周五大品种钢材价格涨跌不一，螺纹钢、高线、热轧板卷分别累计上涨1元/吨、5元/吨、3元/吨，冷轧板卷、中厚板分别下跌6元/吨、28元/吨。“十五五”时期我国将新建约2.1万公里高速公路、1.5万公里铁路，力争2030年国家综合立体交通网主骨架建成率达95%。10月中国船企承接新船订单283万CGT，全球市场份额66%，仍居世界第一。
我的钢铁网评分5050 钢材下游周报：“十五五”综合交通建设提速，中国船企接单全球居首
本周五大品种钢材价格涨跌不一，螺纹钢、高线、热轧板卷分别累计上涨1元/吨、5元/吨、3元/吨，冷轧板卷、中厚板分别下跌6元/吨、28元/吨。“十五五”时期我国将新建约2.1万公里高速公路、1.5万公里铁路，力争2030年国家综合立体交通网主骨架建成率达95%。10月中国船企承接新船订单283万CGT，全球市场份额66%，仍居世界第一。
我的钢铁网评分5050 钢材下游周报：“十五五”综合交通建设提速，中国船企接单全球居首
本周五大品种钢材价格涨跌不一，螺纹钢、高线、热轧板卷分别累计上涨1元/吨、5元/吨、3元/吨，冷轧板卷、中厚板分别下跌6元/吨、28元/吨。“十五五”时期我国将新建约2.1万公里高速公路、1.5万公里铁路，力争2030年国家综合立体交通网主骨架建成率达95%。10月中国船企承接新船订单283万CGT，全球市场份额66%，仍居世界第一。
我的钢铁网评分5050 钢材下游周报：“十五五”综合交通建设提速，中国船企接单全球居首
本周五大品种钢材价格涨跌不一，螺纹钢、高线、热轧板卷分别累计上涨1元/吨、5元/吨、3元/吨，冷轧板卷、中厚板分别下跌6元/吨、28元/吨。“十五五”时期我国将新建约2.1万公里高速公路、1.5万公里铁路，力争2030年国家综合立体交通网主骨架建成率达95%。10月中国船企承接新船订单283万CGT，全球市场份额66%，仍居世界第一。
我的钢铁网评分5050 钢材下游周报：“十五五”综合交通建设提速，中国船企接单全球居首
本周五大品种钢材价格涨跌不一，螺纹钢、高线、热轧板卷分别累计上涨1元/吨、5元/吨、3元/吨，冷轧板卷、中厚板分别下跌6元/吨、28元/吨。“十五五”时期我国将新建约2.1万公里高速公路、1.5万公里铁路，力争2030年国家综合立体交通网主骨架建成率达95%。10月中国船企承接新船订单283万CGT，全球市场份额66%，仍居世界第一。
GMK Center评分4040 Liberty Galați 钢厂11月起进入技术性停产
Liberty Galați 自2026年11月1日起将约2200名员工中的大部分转入技术性失业，Liberty Tubular Products 员工同样适用，厂方此前通知11月全月暂停运营。10月底 Electrica Furnizare 同意短期继续供电，使该厂暂时避免被断电。该厂年产能最高300万吨钢，产品面向建筑、基建、汽车、造船、能源和国防等领域。
我的钢铁网评分4242 钢材下游周报：房地产进入存量时代，中国船企稳居全球新船订单第一
本周全国主要市场五大品种钢材均价下跌，螺纹钢、高线、热轧板卷、冷轧板卷及中厚板分别累计下跌6元/吨、1元/吨、25元/吨、11元/吨及19元/吨。1-9月全国二手房交易网签面积61746万平方米、同比增长10.7%，今年前八个月二手房交易占比达52%，标志房地产进入存量时代。克拉克森数据显示，9月中国船企承接新船订单165艘474万CGT，全球市场占有率76%，连续18个月蝉联全球接单冠军。