唐山赢海金属年产120万吨表面镀层钢板项目进入试生产阶段
唐山赢海金属材料有限公司年产120万吨表面镀层钢板项目进入试生产阶段,一期一条生产线已投产,稳定年产能可达30余万吨。项目总投资3.2亿元,分两期建设,一期产热镀铝锌硅钢板、二期产镀锌钢板各60万吨,全线达产后预计年销售收入60亿元。生产线速度近每分钟200米,效率较传统设备提升30%以上。
唐山赢海金属材料有限公司年产120万吨表面镀层钢板项目进入试生产阶段,一期一条生产线已投产,稳定年产能可达30余万吨。项目总投资3.2亿元,分两期建设,一期产热镀铝锌硅钢板、二期产镀锌钢板各60万吨,全线达产后预计年销售收入60亿元。生产线速度近每分钟200米,效率较传统设备提升30%以上。
中国宝武宣布,西芒杜北部矿山项目二系列于当地时间11月6日建成投产,矿山、铁路、港口全产业链由此全面转入生产运营阶段。北部区块矿山资源量约15.4亿吨、铁品位65.28%,规划年产能6000万吨,一系列、二系列各规划每年3000万吨;一系列投产以来累计生产发运成品矿超千万吨。宝武2024年6月收购北部矿山49%股权入股,2026年1月增持至51%成为控股股东。
推荐理由:西芒杜北部矿山全产业链投产,6000万吨年产能规划与宝武控股路径一并交代,可看清海外铁矿石供应格局的一处变化。
攀钢出台《攀钢应对目前严峻形势的十项举措》,涵盖党建引领、保障生产、优化采购、抢抓订单、降本降费、科技创效、资金安全、"两金"压降、人事效率、盘活资产等环节。举措明确普钢保持7座高炉均衡稳定运行,费用总额较2026年预算压降比例不低于5%,能源降本在年度目标基础上再压降5000万元,存货周转率提升5%。
宝武微信公众号消息称,当地时间11月6日宝赢西芒杜矿山二系列建成投产,西芒杜北部矿山项目实现矿山、铁路、港口全产业链全面建成投产。北部区块矿山资源量约15.4亿吨、铁品位65.28%,规划产能每年6000万吨,一系列、二系列各规划每年3000万吨。同日宝钢股份发布2026年12月份国内期货销售价格调整公告,热轧、厚板、酸洗、普冷等品种基价均保持不变。
宝武微信公众号消息称,当地时间11月6日宝赢西芒杜矿山二系列建成投产,西芒杜北部矿山项目由此实现矿山、铁路、港口全产业链全面建成投产。北部区块矿山资源量约15.4亿吨、铁品位65.28%,规划产能每年6000万吨,一系列、二系列各规划每年3000万吨。同日发布的早读还包含美国10月CPI环比上涨0.4%、10月中国出口钢材985.4万吨等内容。
推荐理由:西芒杜北部矿山全产业链建成投产,6000万吨年规划产能与65.28%品位为判断远期铁矿石供应格局提供参照。
中国船舶集团旗下重庆川东船舶重工100%股权及59529万元债权以43396.6411万元成交,较首次挂牌降价约1.61亿元、降幅约27.1%。该项目经四次挂牌,最终成交价与第四次挂牌底价一致。川东船舶重工2025年营业收入30587.57万元、净利润亏损4701.92万元,已资不抵债。
神钢建机已同意收购凯斯纽荷兰工业集团(CNH)旗下工程机械业务70%股权,双方已签署股份购买协议。交易安排为CNH先将该业务剥离至新设公司NewCo,神钢建机再收购NewCo 70%股权,交易完成尚需相关竞争法监管审批及常规交割条件。交易后NewCo纳入神钢建机集团体系,CNH继续作为少数股东持股。
华菱钢铁公告称,下属子公司汽车板公司拟实施三期建设项目,总投资估算31.47亿元(含税),新建一条年产能85万吨的JVD真空涂镀生产线和一条年产能100万吨的连续退火线,主打高端冷成型汽车用钢。项目引进安赛乐米塔尔的高效能真空涂镀技术,投产后汽车板公司镀锌年产能将由200万吨提升至300万吨。
推荐理由:项目披露了新增产线产能与镀锌总产能的变化,可据此观察国内高端汽车板供给格局的走向。
招商局集团与泉州市人民政府签署战略合作框架协议,双方将在船舶修造、交通物流等领域深化合作,招商局集团董事长缪建民到泉州船厂察看船坞和船台设施。招商船舶与泉州交发船舶公司已就项目成本、股权架构等细节进行多轮谈判并基本达成一致,但具体投资规模、股权比例和最终经营安排尚未披露。泉州船厂拥有2座30万吨级船坞、2座10万吨级船坞,2023年9月恢复修船业务以来累计维修船舶超过100艘、总产值超过3亿元。
希腊船东Venergy Maritime执行2艘306000载重吨VLCC备选订单,使其在恒力重工的油船订单增至8艘(4艘VLCC和4艘苏伊士型油船),全部4艘VLCC计划于2029年交付。恒力重工近期披露的希腊船东VLCC订单平均单船造价已接近1.4亿美元。自2023年以来,希腊船东累计在恒力重工订造约230艘新船,总价值约174亿美元。
钢铁行业2026年进入全国碳市场实质性履约阶段,重点排放单位需在年底前完成2025年度配额清缴。2025年度起配额分配由按实际排放量等量发放改为与碳排放强度挂钩,强度优于行业基准线的企业可形成配额盈余,高于基准线的需在碳市场购买补足。宝钢股份今年9月宣布完成年度碳配额清缴,山东钢铁集团主要生产基地均已纳入全国碳市场并正在开展清缴准备。
推荐理由:钢铁行业进入碳市场实质性履约年,文中呈现配额分配规则变化与企业履约准备的分化,可帮助理解碳成本如何进入钢企经营账。
永钢集团“直接切削用非调质钢”入选中国专利保护协会公布的2025年度专利密集型产品名单。该产品采用多元复合微合金化与控轧控冷工艺,在160―300mm超大规格上实现强韧性同步提升并攻克高氢脆难题,用户端制造周期可缩短30%以上。相关技术已获授权专利13项,并获工信部“制造业单项冠军产品”称号。
华乐合金董事长韦银杭在专访中介绍,企业5年累计投入7.8亿元用于环保硬件改造,通过全流程超低排放验收并获江苏省环保A级绩效评级。公司上马不锈钢方圆坯项目,将原有产能的50%转为生产高端不锈钢方圆坯,瞄准AI液冷系统、海洋工程装备等赛道。
同力股份前三季度无人驾驶产品出货量超1300台,占公司总出货量的27%。同期海外出货量2104台(含施工外带),占总出货量的43%,同比增长63%;前三季度净利润6.44亿元,较上年同期增长20.37%。
中国五冶承建的云南仙福能源100万吨/年配套焦化项目2号焦炉于10月28日点火烘炉,项目进入热态调试阶段。该焦炉为60孔(备14孔)JNDX3-6.25米捣固焦炉,冷态施工到热态烘炉各项指标一次性达标。下一步将推进设备调试与系统联动,推动项目早日投产。
纽柯钢铁宣布将扩建其位于美国印第安纳州克劳福兹维尔的塔架与结构工厂,并追加投资1.05亿美元新增电线杆及相关产品产能,以支持美国输配电基础设施建设。此次扩建将新增逾12万平方英尺生产空间,预计创造100个新工作岗位。该工厂成立于2022年,目前拥有328名员工。
克利夫兰-克里夫斯10月6日宣布,计划投资2亿美元扩大其位于宾夕法尼亚州巴特勒厂的取向电工钢产能,以满足美国电力行业对变压器和电网设备的需求。该项目获得美国能源部工业示范计划7500万美元资助,改造后该厂取向电工钢产能较目前最多提升25%。扩建核心是新建4座热轧板坯感应加热炉,取代现有两座天然气加热炉,预计2028年初完工。
安赛乐米塔尔在法国的敦刻尔克低碳排放钢铁项目和马尔迪克电工钢扩产项目正稳步推进。敦刻尔克项目投资13亿欧元,计划建设年产能200万吨的电弧炉及配套钢包炉,目前已拨付3亿欧元用于场地平整和长周期设备采购,许可申请已提交,新产线以废钢、HBI或DRI及铸铁为原料,预计吨钢排放强度降至0.6吨二氧化碳。
精工钢构签约尼日利亚及埃塞俄比亚丹格特化肥厂项目,签约金额7273.35万美元(约合人民币4.86亿元),占最近一期经审计营收的2.33%。项目由丹格特工业集团筹建,将在尼日利亚新建4条、埃塞俄比亚新建2条化肥生产线,建成后成为东非地区规模最大的现代化化肥生产基地。分包范围包括钢结构材料采购、制作加工、运输及安装,按进度付款。
柳钢集团10月9日召开碳管理数智化平台建设项目启动会,全面部署碳管理数智化转型工作。该平台将实现多基地碳排放自动核算、全链条溯源等功能,并深度打通能源、MES、计量等现有业务系统,统一多基地碳核算口径,确保今年底部分核心功能上线。
鸿路钢构公告显示,2026年1-9月累计新签销售合同额约244.32亿元,同比增长9.72%,其中7-9月新签合同额约82.73亿元,全部为材料订单。同期钢结构产品产量约421.30万吨,较2025年同期增长16.70%。
必和必拓首席执行官康柏德在第十五届中国国际钢铁大会上表示,目标是与中国构建更加双向、互利的伙伴关系,合作从资源贸易延伸至技术创新与绿色转型。必和必拓与中国宝武续签新一轮5年期钢铁减碳合作谅解备忘录,重点推进高炉改造技术,目标较传统高炉工艺至少降低30%的二氧化碳排放强度。必和必拓预计未来10年中国钢铁产量仍将保持在每年10亿吨左右,到2028财年西澳铁矿年产量预计超过3.05亿吨。
北京联合荣大董事长章荣会撰文指出,大结晶电熔镁砂是转炉炼钢、电炉炼钢、钢包精炼等工序的关键高端原料,中国已是全球最大电熔镁砂生产国,但行业平均综合能耗约3150千瓦时/吨、部分高端产品仍需进口。联合荣大全资收购岫岩恒锐后形成全产业链布局,其4条自动化清洁生产线年产15000吨微孔增韧大结晶与超大结晶电熔镁砂,通辽5万吨项目已投产,恒锐总产能达6.5万吨。
2025年承德钒钛99.6%高纯粉剂钒全年产量实现翻番。该产线通过除尘灰掺混回用、粗料重新煅烧等措施,使改进后月产量环比提升8%;并针对煅烧窑结壁难题自主研发“振打器”与气动锤进行定向振打。
三钢集团福多邦科技公司自主研发的电子级氢氟酸产品首次从广西钦州港发往东南亚地区,实现从"生产制造"到"品牌出海"的战略升级。该公司通过构建全流程合规体系完成报关、检验检疫、国际运输等流程,并攻克砷含量、二氧化硫控制等关键技术瓶颈,产品品质达到国际湿电子化学品采购标准。