Mysteel解读:钢材直接出口下降、间接出口增长,中国钢铁外需结构换挡
Mysteel解读指出,1-10月我国出口钢材9549.5万吨,同比下降2.3%,而前九个月随机电产品等出境的间接出口钢材达12982万吨,同比增长10.26%。文章认为这一降一增反映外需从卖材料转向卖成套能力,同时出口许可证管理、欧盟CBAM和超150起贸易救济调查正在改变摩擦形态。国内层面,制造业用钢占比已过半,板材、高强钢、特钢比重上升,间接出口已成为决定生产什么的主变量之一。
Mysteel解读指出,1-10月我国出口钢材9549.5万吨,同比下降2.3%,而前九个月随机电产品等出境的间接出口钢材达12982万吨,同比增长10.26%。文章认为这一降一增反映外需从卖材料转向卖成套能力,同时出口许可证管理、欧盟CBAM和超150起贸易救济调查正在改变摩擦形态。国内层面,制造业用钢占比已过半,板材、高强钢、特钢比重上升,间接出口已成为决定生产什么的主变量之一。
中国汽车工业协会数据显示,2026年10月汽车产销环比增长、同比小幅下降,出口月度销量连续5个月保持在100万辆以上,新能源汽车销量占比持续提升。国内销量同比降幅已连续7个月超过20%。
中国汽车工业协会发布2026年10月汽车工业产销情况,当月汽车产销环比增长、同比小幅下降。出口保持较强韧性,月度出口量连续5个月保持在100万辆以上,新能源汽车销量占比持续提升;国内市场受多重因素叠加影响持续下降,国内销量同比降幅连续7个月超过20%。
欧洲不锈钢需求持续疲软,Outokumpu三季度欧洲发货量环比下降12%至30万吨,Aperam不锈钢与电工钢部门发货量下降13%至37.4万吨。两家公司均表示欧洲终端需求未见明显复苏,高客户库存与夏季季节性放缓拖累出货。Outokumpu预计四季度总发货量环比再降5%至15%。
乘用车市场信息联席分会数据显示,2026年10月国内狭义乘用车零售销量164.3万辆,同比下降27.1%,环比增长1.5%;1-10月累计1497.8万辆,同比下降22.3%。10月新能源车零售渗透率达到67.5%,合资车企新能源呈强势增长。乘联分会称10月车市呈现国内存量博弈、海外增量跃进的态势,国内零售“银十”成色不足。
截至11月10日,Mysteel不完全统计的18家车企10月合计销量222.98万辆,其中13家销量环比增长、7家同比增长。比亚迪以49.02万辆创年内新高居首,上汽集团43.00万辆第二,吉利31.02万辆反超奇瑞进入前三。产量方面比亚迪48.81万辆同样第一,上汽43.43万辆第二,累计产量同比比亚迪、上汽、长安等回落,长城、福田、江铃等8家增长。
截至11月10日,Mysteel不完全统计的18家车企10月合计销量222.98万辆,其中13家销量环比增长、7家同比增长。比亚迪以49.02万辆创年内新高居首,上汽集团43.00万辆第二,吉利31.02万辆反超奇瑞进入前三。产量方面比亚迪48.81万辆同样第一,上汽43.43万辆第二,累计产量同比比亚迪、上汽、长安等回落,长城、福田、江铃等8家增长。
海关总署数据显示,2026年10月中国出口汽车110.8万辆,1-10月累计出口973.6万辆,同比增长49.6%。
海关总署数据显示,2026年10月中国出口汽车110.8万辆,1-10月累计出口973.6万辆,同比增长49.6%。
乘联分会数据显示,10月中国乘用车出口92.8万辆,同比增长68.5%,环比增长1%。其中新能源乘用车出口58.2万辆,同比增长144.7%,占乘用车出口总量的62.8%。同期全国乘用车零售164.3万辆,同比下降27.1%,新能源零售渗透率达67.5%。
乘联分会发布2026年10月全国乘用车市场数据,新能源零售渗透率升至67.5%、批发渗透率67.3%,均创历史新高。10月乘用车零售164.3万辆,同比下降27.1%、环比增长1.5%;出口92.8万辆,同比增长68.5%,占厂商销量35%,其中新能源车占出口总量62.8%。乘联分会预计11月车市环比温和回暖、同比降幅收窄,出口抢运提供短期支撑但持续性存疑。
乘联分会11月9日数据显示,10月全国乘用车零售164.3万辆,同比下降27.1%、环比增长1.5%,新能源零售渗透率升至67.5%创历史新高。10月乘用车出口92.8万辆,同比增长68.5%,占厂商销量35%;15家A/H股整车上市车企中七家实现同环比双增,比亚迪、上汽集团、吉利汽车位列销量前三。
乘联分会11月9日数据显示,10月全国乘用车零售164.3万辆,同比下降27.1%、环比增长1.5%,新能源零售渗透率升至67.5%创历史新高。10月乘用车出口92.8万辆,同比增长68.5%,占厂商销量35%;15家A/H股整车上市车企中七家实现同环比双增,比亚迪、上汽集团、吉利汽车位列销量前三。
欧盟钢材市场回顾与展望显示,2026年欧盟钢材表观消费增速预计仅0.1%,低于此前0.4%的预测,2027年有望回升至2.3%。2026年5月欧盟钢材产量同比回升1.1%,产能利用率升至67%,但仍处历史偏低水平。2026年上半年欧盟钢材出口下滑20%,进口下降5%,进口钢材占消费比重从2025年四季度37%的峰值回落至一季度23%。
国家统计局数据显示,2026年1—9月全国固定资产投资(不含农户)334115亿元,同比下降7.2%。第二产业投资129743亿元下降2.7%,其中制造业投资下降2.1%、采矿业投资增长3.2%;第三产业投资197845亿元下降10.0%。民间固定资产投资同比下降10.4%,9月固定资产投资环比增长0.07%。