首钢-奇瑞汽车超宽幅超薄500兆帕级镀锌高强外板在首钢京唐量产下线，成品宽度1850毫米、厚度0.6毫米，抗拉强度500兆帕以上，表面质量达O5级。该产品为全球首发、国内首例，团队从炼钢成分设计、热轧板形控制、酸轧轧制规程到镀锌退火工艺建立全流程管控，兼顾宽幅、薄规格与高强度。用户实验室实测显示，钢板厚度减薄7.7%条件下零件抗凹陷性能提升50%。
推荐理由：首钢京唐量产1850毫米宽、0.6毫米厚的500兆帕级镀锌高强外板，给出减薄7.7%而抗凹陷提升50%的实测数据。
北京科技大学工程技术研究院刘恒文在中钢协冶金设备分会2026年冶金设备智能运维专业年会上提出基于多智能体协同的冶金设备故障诊断技术，推动运维从“人找故障”走向“故障找人”。该技术建立产线—工序—设备—参数4级监测体系，核心引擎AgentLoop智能体覆盖液压系统漏油等8类场景，并已在马钢、首钢、鞍钢、南钢、凌钢、沙钢等多家钢企应用，获发明专利授权36项、软件著作权9项。
北科环境在9月22日中国国际冶金展览会上展出国内独家商业化应用的高炉煤气脱氯技术BKDCL，采用专利脱氯剂正压气力喷入荒煤气管道，氯化氢脱出率超90%，腐蚀速率从每年18毫米降至0.05毫米。该技术历时5年研发，已在首钢迁钢、唐银钢铁、华菱湘钢、河北永洋特钢等多座高炉落地，获授权发明专利5项。公司定位做从1到10的产学研转化，并布局生物质喷吹替代化石燃料等降碳方向。
由我国牵头制定的全球首项钢铁行业智能制造领域国际标准《钢铁行业智能制造指南》（ISO 21763:2026）正式发布，中国专家担任项目负责人，日本、荷兰、法国等多国专家参与研制。